|
Փոխարժեքներ
27 03 2026
|
||
|---|---|---|
| USD | ⚊ | $ 377.18 |
| EUR | ⚊ | € 434.13 |
| RUB | ⚊ | ₽ 4.6285 |
| GBP | ⚊ | £ 501.65 |
| GEL | ⚊ | ₾ 139.84 |
Yerkir.am-ը ներկայացնում է «Վրաստանի նավթի և գազի կորպորացիայի» կողմից Շրջակա միջավայրի ազգային գործակալությանը ուղղված նամակը․
««Վրաստանի նավթի և գազի կորպորացիան» նախատեսում է իրականացնել «Ղազախ–Սագուրամո» մայրուղային գազատարի Հայաստանի ուղղությամբ DN1200 մմ տրամագծով ճյուղավորման կառուցման նախագիծը։
Նախագծվող գազատարի երկարությունը կազմում է 5 548 մետր։
Հայաստանում բնական գազի մատակարարումը 1959 թվականից իրականացվել է Ադրբեջանից՝ «Ղազախ–Երևան» 530 մմ տրամագծով մայրուղային գազատարով, որը միացված էր «Ղարադաղ–Թբիլիսի» 720 մմ տրամագծով մայրուղային գազատարին։
Գազի տեղափոխումը այս սխեմայով շարունակվել է մինչև Ադրբեջանի և Հայաստանի միջև հակամարտության առաջացումը։
Հակամարտության սրման արդյունքում Ադրբեջանը 1990 թվականին միակողմանիորեն սկզբում փակել, ապա իր տարածքում կտրել է «Ղազախ–Երևան» գազատարը, ինչի հետևանքով Հայաստանը մնացել է առանց բնական գազի մատակարարման։
Ստեղծված իրավիճակից ելնելով՝ եռակողմ միջպետական համաձայնությամբ (Հայաստան, Վրաստան և Ռուսաստան) որոշվել է կազմակերպել ռուսական գազի մատակարարումը Հայաստան՝ Ռուսաստան–Վրաստան գործող «Վլադիկավկազ–Թբիլիսի» մայրուղային գազատարով, որը կապված է «Ղազախ–Սագուրամո» մայրուղային գազատարին։
43,2 կմ հատվածից կառուցվել է «Կարմիր կամուրջ – Բերդ» 12 կմ երկարությամբ և 1020 մմ տրամագծով նոր գազատար։
Նշված գազատարի վերջին մեկ կիլոմետրը գտնվում է եռակողմ սահմանին մոտ (Ադրբեջան–Հայաստան–Վրաստան)։ 1990-ականներին, Ադրբեջանի և Հայաստանի միջև հակամարտության ընթացքում, տվյալ հատվածը ականապատվել է։
Արդյունքում տվյալ հատվածում անհնար է ապահովել գազատարի պատշաճ շահագործումը, իսկ վթարային իրավիճակի դեպքում վտանգի տակ կհայտնվի Հայաստանի անխափան գազամատակարարումը։
Հաշվի առնելով, որ տվյալ հատվածում հնարավոր չէ պահպանել անվտանգության նվազագույն ստանդարտները և իրականացնել վերանորոգման աշխատանքներ, միջպետական համաձայնության հիման վրա որոշվել է դուրս բերել գազատարի խնդրահարույց հատվածը ականապատ գոտուց և կառուցել նոր գազատար անվտանգ հեռավորության վրա։
Ինչպես հայտնի է, Վրաստանի «Շրջակա միջավայրի գնահատման օրենսգրքի» II հավելվածի համաձայն՝ գազի տեղափոխման նպատակով 5 կիլոմետրից ավելի երկարությամբ խողովակաշարի կառուցումը ենթակա է սկրինինգի ընթացակարգի»։
Նամակը վրացերենից թարգմանվել է Vector News-ի կողմից